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| Autor | Kommentar | Maddin
aus Eggolsheim
Eintrag 34 vom
13.9.2017, 14:19
| Hallo,
wirklich eine tolle Seite. Immer wieder sehe ich mir gerne die Bilder der Kbs 820/890.1 an, wo teilweise die Flügelsignale von NEO/NBT/NHI zu sehen sind. Schade, dass seit einer Woche nun nur noch die "leblosen" Überreste der Signalanlagen auf den Güterrampen lagern. Vor allem die Bilder aus dem STW 2 von NHI wecken Erinnerungen an den in den letzten Jahren doch sehr gewandelten Zugverkehr.
Gruß
Martin
Kommentar: Hallo Martin,
ich bin auch froh, die letzten 4 Jahre von Hirschaid miterlebt zu haben, es war eine der letzten Möglichkeiten mal vollwertige Mechnaik mit Weichenwärtern, besetzten Blockstellen, mündlichen Zugmeldeverfahren u. ä in der Region mitzumachen. Die jetzt noch vorhandenen, mechanischen Stellwerke sind oft nur zeitweise besetzt, oder haben durchgeschaltete Blockeinrichtungen, so authentisch wie Hirschaid - Eggolsheim kann man da die Dampfbahnära nicht mehr erleben. Und auch wenn bei DSO übelst über die mechanischen Stellwerke hergezogen wurde, in der Regel waren die sehr zuverlässig, und der Verkehr lief flüssig.
Gruß Daniel
| Andreas Dott
aus NRW
Eintrag 33 vom
2.9.2017, 20:49
| Hallo, Daniel, ja meine Gruppe bei FB ist eine geschlossene Gruppe.. Das mit dem Daten, ist aber eigentlich überall so, ob du Whats App, ect. hast...Ich Respektiere aber deine Einstellung..was anderes, kann ich dir, evtl. mal Bilder, die du dann auf deiner Web-Seite einbinden kannst, schicken? Würde mich freuen ;-)...Sag mir bescheid.
Gruß
Andy
| Andreas Dott
aus Recklinghausen
Eintrag 32 vom
27.8.2017, 16:34
| Hallo, Daniel. Ich kann es nur nochmal sagen, tolle Seite ;-)
Ich kann dir auch meine Seite bei Facebook, wenn du auch dort bist, empfehlen
Stillgelegte Bahnstrecken / Bahnstrecken ohne Verkehr
Würde mich freuen, die dort begrüßen zu dürfen :-)
Gruß
Andy
Kommentar: Hallo Andy,
Facebook habe ich nicht (dort geht man mir mit Daten zu unverantwortlich um) d. h. ich kann deine Seite nur sehen, falls sie öffentlich ohne Account einsehbar ist. Sollte letzteres der Fall sein, sehe ich sie mir gerne an, ich bräuchte dann allerdings einen Linkpfad.
Gruß Daniel
| Andreas Dott
aus Recklinghausen
Eintrag 31 vom
20.7.2017, 23:25
| Hallo, also ich finde diese Seite sowas von Klasse!! Und ich wäre froh, wenn es mehr gibt.War aber auch im Fränkischem Land unterwegs.Und habe einige Strecken, was davon noch übrig ist, in Bildern festgehalten ;-)
MFG
Andy
Kommentar: Danke. Was Seiten über stillgelegte Strecken betrifft, kann ich noch stillgelegt.de empfehlen, die sind mein großes Vorbild, auch wenn deren Schwerpunkt mehr auf der schmalen Spur liegt. Ansonsten weiterhin viel Spaß auf den Touren, es gibt immer wieder was zu entdecken. Ich habe heute auch erstmalig 3 Bahnhöfe betreten, wo ich noch nie zuvor war, obwohl die mitten im VGN-Gebiet liegen, Eisenbahnärchäologie ist ein Gebiet, an dem man man sich sehr lange bestätigen kann, und sei es nur, weil Bahnhöfe mal wieder umgebaut werden, und Weichen und Anschlüsse rausfliegen.
Gruß Daniel
| anton
aus Tirol
Eintrag 25 vom
13.6.2017, 12:56
| schöne Züge machst du wirklich alle bilder einzeln ?
| Katie
aus Nürnberg
Eintrag 24 vom
10.6.2017, 18:25
| Schön, wieder aktuelle Bilder
zu finden.
Wünsche einen erholsamen Urlaub,
bin auf jedenfall gespannt auf Fotos :)
| Simon Hörner
aus Freiburg
Eintrag 23 vom
8.5.2017, 16:41
| Hallo,
könnten sie noch letzte Bilder von der Hauptwerkstätte Muggenhof machen (falls sie da reinkommen) Ich habe gehört es wird abgerissen aber ich will UNBEDINGT sehen wie die Gleisanlagen aussehen.
Gruß
Kommentar: Hallo Herr Hörner,
von einem Abriss ist mir nichts bekannt, meines Wissens nutzt die Stadtentsorung das Areal zum Abstellen von deren Dienstfahrzeugen (Müllabfuhr & Co) das heißt, das Areal ist auch nicht ohne weiteres betretbar. Soweit es aber eine Besichtungsmöglichkeit geben sollte, würde ich das natürlich versuchen, vielleicht ergibt sich zum Tag der offenen Tür ja etwas
Gruß Daniel
| NürnbergUndergrounder
Eintrag 22 vom
17.4.2017, 20:20
| Hallo Hr. Vielberth,
vielleicht könnten sie mal Bilder vom Abschnitt Ranna-Bayreuth einstellen?
Kommentar: Hallo NürnbergUndergrounder,
das ist eher schwierig, sobald ich die uferlosen Erweiterungen des VGN in diese Richtung weitermache, hängt da ja eine ganze Ecke von Hauptstrecken mit drin, die ich dann auch machen müsste, die sich fast nicht praktikabel abarbeiten lassen. Das entlangradeln dieser Strecken und alle ehemaligen Stationen dort aufzuspüren ohne das ich beruflich in diese Ecke komme, ist eher schwierig. Tendenziell wird sich mein Berufsschwerpunkt künftig in Richtung Ansbach verlagern, folglich wird eher die R8 künftig auf Vordermann gebracht werden können (Lehrberg, Rosenbach, Awanst Ansbach Stadt) möglicherweise auch R7 wo zwischen Leuthershausen-Widersbach und Schnelldorf ja auch noch einiges wartet. Die R3 kann ich gründlich im Prinzip erst dann machen wenn ich mal in Hersbruck oder in Neuhaus einen Dienstposten bekommen sollte.
Gruß Daniel
| klaus
aus mologo Afrika
Eintrag 21 vom
30.3.2017, 13:42
| tolle Züge
| kaki
aus Vietnam
Eintrag 20 vom
14.3.2017, 13:38
| ich finde gut deine Seite ich Vietnam dort auch viel historische Züge. Kann mal uns austauschen
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